สเตเตอร์และโรเตอร์
สเตเตอร์มีขดลวดสามเฟส-ที่สร้างสนามแม่เหล็กหมุนเมื่อชุดขับส่งเอาต์พุตเป็นกระแสสลับ โดยทั่วไปแล้ว โรเตอร์จะถูกสร้างขึ้นจากวัสดุแม่เหล็กถาวรประสิทธิภาพสูง- มันสร้างแรงบิดภายใต้อิทธิพลของสนามแม่เหล็ก ขับเคลื่อนการหมุนของมอเตอร์ ความพอดีที่แม่นยำระหว่างสเตเตอร์และโรเตอร์จะกำหนดประสิทธิภาพเอาท์พุตของมอเตอร์และประสิทธิภาพการดำเนินงาน
โครงสร้างทางกล
ซึ่งรวมถึงส่วนประกอบต่างๆ เช่น เพลามอเตอร์ แบริ่ง แผงป้องกันด้านหน้าและด้านหลัง และตัวเรือนมอเตอร์ เพลาส่งกำลังทางกล ในขณะที่แบริ่งรองรับโรเตอร์เพื่อการทำงานที่ราบรื่นและมีความเร็วสูง- ตัวเครื่องช่วยปกป้องส่วนประกอบภายในและช่วยในการกระจายความร้อน เพื่อให้มั่นใจถึงความแม่นยำในการปฏิบัติงาน โดยปกติแล้วโรเตอร์จะผ่านการปรับสมดุลแบบไดนามิกเพื่อลดการสั่นสะเทือนและเสียงรบกวน
ระบบตรวจจับ
นี่เป็นคุณลักษณะสำคัญที่ทำให้เซอร์โวมอเตอร์ B&R แตกต่างจากมอเตอร์มาตรฐาน โดยทั่วไปตัวเข้ารหัสหรือรีโซลเวอร์ความละเอียดสูง-จะติดตั้งอยู่ที่ด้านหลังของมอเตอร์เพื่อตรวจสอบความเร็วการหมุน ตำแหน่ง และทิศทางแบบเรียลไทม์ โดยป้อนข้อมูลนี้กลับไปยังเซอร์โวไดรฟ์ ไดรฟ์จะปรับคำสั่งควบคุมอย่างต่อเนื่องตามผลตอบรับนี้-สร้าง-ระบบควบคุมลูปปิด-เพื่อให้ได้ตำแหน่งที่มีความแม่นยำสูง-และการทำงานที่เสถียร
